**E** koruma ve haberleşme · **F** sensör · **H** sistem ve modül. Ekransız modellerde kod, gösterge ışığının 3 saniyede kaç kez yanıp söndüğünden okunur. ⚠ Bu tablo **konut tipi split** cihazlar içindir; Gree'nin ticari ve VRF listesi ayrıdır (orada FA yağ sıcaklık sensörü, FD alçak basınç sensörü gibi kodlar bulunur). Ayrıca bazı Türkçe listeler F numaralarını bir kaydırıyor — F kodunda tereddüt ederseniz belirtiye bakın.
Kaynak: Gree kod tabloları (yanıp sönme sayılarıyla birlikte verilen ayrıntılı liste + çapraz doğrulama)
Kompresör yüksek basınç koruması devreye girdi. Dış ünitenin ısıyı atamaması ilk şüphelidir.
Dış ünitenin önünü açın: eşya, tente, sarmaşık, biriken yaprak. Peteğe gözle bakın — tüy ve tozla kaplıysa hava geçmiyordur. Yaz sıcağında duvara çok yakın monte edilmiş dış ünite bu kodu tekrar tekrar verir.
Basınç ölçülür; petek temizliği, fan ve aşırı gaz şarjı değerlendirilir.
İç ünite eşanjörü donma noktasına yaklaştığı için sistem korumaya geçti.
Filtreleri çıkarıp temizleyin ve fan devrini otomatik ya da yüksek konuma alın. Sürekli en düşük fan devrinde çalıştırmak donmayı kolaylaştırır — kullanıcıların en az bildiği sebep budur.
Gaz miktarı, filtre, fan devri ve eşanjör temizliği değerlendirilir.
Emiş basıncı güvenli sınırın altına indi. Gaz azalması ve kaçak ilk şüphelilerdir.
İç ünite filtrelerini temizleyin; ağır tıkanıklık basıncı da düşürür. Gaz kapalı devrede çalışır ve tüketilmez — azalmışsa kaçak vardır.
Kaçak testi yapılır. Kaçak bulunmadan yapılan şarj kısa sürede boşalır.
Kompresör basma hattı sıcaklığı sınırı aştı. Yetersiz gaz ve kirli petek başlıca sebeplerdir.
Cihazı ısrarla açmayı denemeyin; bu kompresörü koruyan bir kesmedir. Dış ünite peteğini ve iç ünite filtrelerini kontrol edin.
Gaz miktarı, kaçak, petek temizliği ve genleşme valfi değerlendirilir.
Kompresör ya da sistem aşırı yüke karşı korumaya geçti.
Dış ünite havalandırmasını ve filtre temizliğini kontrol edin. Bölgenizde gerilim düşüklüğü varsa servise söyleyin.
Besleme gerilimi, akım ve kompresör ölçülür.
İç ve dış ünite arasındaki besleme ya da sinyal hattı kesildi. Split klimada en sık görülen E kodudur.
Dış ünitenin elektriğinin geldiğini kontrol edin; ayrı sigortası varsa atmış olabilir. Klimayı sigortadan indirip 10 dakika sonra tekrar verin.
Haberleşme kablosu, kesiti, uzunluğu ve her iki kart ölçülür. Yanlış kesitli ya da fazla uzun hat bu kodun gizli sebebidir.
İç ünite eşanjörü aşırı ısındı ya da iç ünite motor koruması devreye girdi. Isıtma modunda hava akışının kısıtlanması tipik sebeptir.
Filtreleri temizleyin ve iç ünite önündeki hava akışını serbest bırakın — perde, mobilya, açık dolap kapağı gibi engelleri kaldırın.
Hava akışı, fan devri ve sensörler kontrol edilir.
İç ünite ortam sıcaklığını ölçen sensörde açık ya da kısa devre.
İç ünite filtrelerini temizleyin; kirli filtre sensöre ulaşan havayı bozar ama kodu üretmez.
Sensör direnci ve soketi ölçülür. Sensör sağlamken gevşemiş soket de aynı kodu üretir.
İç ünite eşanjör sıcaklık sensöründe arıza. Bu sensör donma korumasını da yönetir.
Kullanıcı tarafında işlem yok.
Sensör direnci ölçülür.
Dış ünite eşanjör sıcaklık sensöründe arıza. Bu sensör defrost kararını da etkiler.
Kullanıcı tarafında işlem yok. Kışın ısıtma performansı düşüyorsa bu sensör akla gelmelidir.
Sensör direnci ölçülür.
Dış hava sıcaklığını ölçen sensörde arıza.
Kullanıcı tarafında işlem yok.
Sensör direnci ölçülür.
Kompresör basma hattı sıcaklık sensöründe arıza. Bu sensör kompresörün aşırı ısınma korumasını yönetir.
Cihazı çalıştırmayı sürdürmeyin — koruma sensörü devre dışıdır.
Sensör direnci ve konumu kontrol edilir.
Cihaz ısıtma modunda dış ünite eşanjöründeki buzu çözüyor. Bu bir arıza kodu değildir.
İşlem gerekmez. Bu sırada iç üniteden hava gelmemesi ya da dış üniteden buhar çıkması normaldir; birkaç dakika sürer.
Sık ve uzun defrost tekrarlıyorsa gaz miktarı ve sensörler değerlendirilir.
Kompresör aşırı ısındığı için koruma devreye girdi.
Dış ünitenin önünün açık ve peteğinin temiz olduğunu kontrol edin. Israrla yeniden başlatmayın.
Gaz miktarı, hava akışı ve kompresör değerlendirilir.
İnverter güç modülü koruması devreye girdi. Aşırı akım ya da aşırı sıcaklık kaynaklıdır.
Dış ünitenin havalandırmasını ve petek temizliğini kontrol edin.
Güç modülü, soğutucu blok ve kompresör sargıları ölçülür.
Fan motoru dönmüyor ya da devir bilgisi karta ulaşmıyor.
Filtreleri çıkarıp temizleyin ve kanat önündeki engelleri kaldırın. Ağır kirlenmiş turbin fan da motoru zorlar ve bu kodu üretir; bu durumda motor sağlamdır, temizlik yeterlidir.
Fan motoru, geri bildirim hattı ve sürücü devresi ölçülür.
İç ünite fan motorunun (PG motor) sıfır geçiş sinyali okunamıyor. ⚠ Bazı kaynaklar bu kodu faz kaybı koruması olarak veriyor; ayrım model hattına göre değişir.
Kullanıcı tarafında işlem yok. Cihaz üç fazlıysa sigortaları kontrol edin.
Fan motoru geri bildirim devresi ve kart ölçülür; üç fazlı modelde faz sırası kontrol edilir.
Fotoğraflar kendi ekibimizin sahada çektiği kayıtlardır; stok görsel kullanılmamıştır.
Cihazın modelini ve kodu belirterek arayın; telefonda ön değerlendirme yapılır.
0850 308 3118